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中外合作办学的硕士，采用的是国外教学模式，授课语言基本为英语，部分配备中文翻译。依托教育涉外监管信息网设立的全国中外合作办学监管工作信息平台（试开通），开通中外合作办学颁发境外学历书认证注册信息查询系统。留学服务中心根据中外合作办学颁发境外学历书认证注册信息库提供的信息，对中外合作办学学生获得的境外学历书进行后续认证并出具相应的证书。等同于国内双证硕士。
北京理工大学与德国英戈尔施塔特应用技术大学合作举办电动汽车与车辆电气化硕士学位教育项目
| 专业中文名称 | 北京理工大学与德国英戈尔施塔特应用技术大学合作举办电动汽车与车辆电气化硕士学位教育项目 |
| 专业英文名称 | Master of Engineering in Electric Mobility and Vehicle Electrification |
| 所在学校 | 北京市高校 |
| 培养目标 | 北京理工大学与德国英戈尔施塔特应用技术大学合作举办电动汽车与车辆电气化硕士学位教育项目是在德国英戈尔施塔特应用技术大学在德国为宝马汽车公司开办了四期电动汽车与车辆电气化硕士研究生专业的基础上，经两校商定引入中国。在引进德方培养方案的基础上，双方共同制定出该硕士专业教学计划、教学大纲和学习规则以及考试规则。由两校教师合作授课和指导学位论文研究工作。 |
| 申请要求 | 在机械工程、车辆工程、热能工程、机械电子工程等相关专业取得大学学士学位和相应的学历； |
| 语言要求 | 英语四级425 |
| 学制 | 2年 |
| 入学季 | 秋季入学（9月） |
| 预估费用 | 总学费11.8万人民币，生活费约3万人民币/年，2年就读结束总费用约17.8万人民币 |
| 课程详细信息 |
必修课程： 汽车信号处理 电机 功率电子学 电能存储与能源管理 电动汽车测试技术 电气工程与电子学 汽车控制技术 车辆信息处理 车辆电传动技术 中国特色社会主义理论与实践研究 选修课程： 算法思想与高级程序语言编程 动力系统的数值模拟 工程方法能力 在工作中的个人和社会的竞争力 |
| 其他 |
招生名额：30人。 |
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伦敦帝国理工学院
新加坡国立大学
