49世界排名
1 本地排名
代尔夫特理工大学航空航天工程学院拥有200名科学人员，300名博士候选人和2，800名学士和硕士生，是世界上规模最大，最多元化的科学社区之一，专注于航空航天和相关领域（如风能）。我们的使命：“我们的目标是成为世界一流的航空航天工程学院，以现代教学实践，高调的研究，超现代的实验室和设施以及开拓性创新而闻名”。有了这些，我们的目标是在一切都越来越围绕着联系的时候，为社会做出最佳贡献。
航空航天工程理学硕士（飞行性能和推进力）
| 所在学校排名 | 全球排名：49 本地排名：1 |
| 专业中文名称 | 航空航天工程理学硕士（飞行性能和推进力） |
| 专业英文名称 | MSc in Aerospace Engineering（Flight Performance and Propulsion） |
| 所在学校 | 代尔夫特理工大学（荷兰） |
| 培养目标 | 航空航天工程理学硕士（飞行性能和推进力）课程面向国际使您能够通过创新，技术上可行和商业上可行的解决方案，有效，快速地响应航空航天领域的需求。通过课程，实践和作业建立您的理学硕士课程并分析特定知识。您的理学硕士课程由定向实习和监督的最终理学硕士研究项目完成，其中包括广泛的文献研究。该课程的目标是通过提供课程，加深学生在推进，飞行力学和飞机设计和设计方法领域的知识，帮助您成为一名称职的工程师和设计师，在飞机和推进系统设计领域的当代方法方面拥有特定的知识和能力。 |
| 就业 | 一、可入职的公司： |
| 申请要求 | 与荷兰研究型大学学士学位相当的学士学位； |
| 语言要求 | 雅思7.0（各项不低于6.5）；或托福100（各项不低于22） |
| 学制 | 2年 |
| 开放时间 | 10月15日 |
| 截止日期 | 1月15日 |
| 入学季 | 秋季入学（9月） |
| 预估费用 | 学费22290欧元/年；生活费约16万人民币一年；2年就读结束总费用约66万人民币 |
| 课程详细信息 |
飞行性能概况 推进和功率 论文项目 选修课程： 气体动力学 流量测量技术 基于知识的工程 涡轮机械 先进的飞机设计我 气动声学基础 气动声学的实验应用 内部流程 推进和动力技术的燃烧 推进与动力系统的建模、仿真与应用 自动飞行控制系统设计 练习自动飞行控制系统设计 直升机性能、稳定性和控制 航空航天应用的仿生智能和学习 飞机噪音和排放 飞机排放和气候影响 先进的飞机噪声建模和测量 线性建模(包括FEM) 复合结构设计与分析 气动弹性基础 飞机制造实验室 热火箭推进 电机和驱动器 高级传热 多相流简介 工程优化:概念和应用 ······ |
| 其他 |
2021年QS世界学科排名第21位 |
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伦敦帝国理工学院
新加坡国立大学
